ماده 17 (اصلاحی 1367/04/19)-سند ثبت کشتی مطابق با نمونه فرم پیوست این تصویبنامه از طرف سازمان بنادر و کشتیرانی تنظیم و صادر می گردد، و ظرف مدت شش ماه جایگزین فرمهای قبلی خواهد گردید، بدیهی است پس از انقضاء مدت مذکور کلیه فرمهای ثبت قبلی از درجه اعتبار ساقط خواهد شد.
تبصره 1 (الحاقی 19ˏ04ˏ1367)- با توجه به تغییرات بعمل آمده در گواهینامه ثبت کشتیها این تغییرات در دفتر ثبت کشتیها و اظهارنامه تنظیم از طرف مالک کشتی نیز بعمل خواهد آمد.
تبصره 2 (الحاقی 19ˏ04ˏ1367)- بمنظور تسریع و سهولت در اعمال تصحیحات بعدی که با توجه به قدمت تصویبنامه شماره 6120 مورخ 1344/9/10 ضروری بنظر میرسد بدین وسیله به شورایعالی سازمان بنادر و کشتیرانی اجازه داده میشود تغییرات و اصلاحات مورد لزوم در آیین نامه مورد اشاره در فوق را منبعد راساً بعمل آورد
ماده‌های قوانین
دسته: متفرقه ، قانون: آیین نامه ثبت كشتی ها و شناورها مصوب 1344/09/10
ماده 18) سند ثبت کشتی را فقط بحکم دادگاه میتوان توقیف نمود
ماده 19) الف ـ گواهینامه ثبت فقط در یک نسخه بنام "نسخه اصلی" صادر و بمالک تسلیم میگردد تهیه نسخ اضافی فقط بعنوان رو‌نوشت گواهی شده ممکن خواهد بود.
ب ـ اداره مرکزی ثبت کشتیها دو برگ رو‌نوشت از سند ثبت تهیه خواهد نمود که یکبرگ را نگهداری و برگ دیگر را که بگواهی اداره مرکزی ثبت کشتیها رسیده است باداره بندر پایگاه کشتی ارسال میدارد.
ج ) مالک کشتی میتواند رو‌نوشت گواهی شده سند ثبت را از اداره مرکزی ثبت کشتیها تحصیل نماید.
ماده 20) شماره سند ثبت همان شماره ایست که کشتی تحت آن و‌ارد دفتر ثبت کشتیها گردیده است.
ماده 21) در سند ثبت نکات زیر قید میگردد.
الف ـ نام و نوع کشتی (بادی ـ بخاری ـ موتوری ـ اتمی و غیره)
ب ـ نام و محل اقامت مالک و میزان سهم
ج ـ شماره رسمی کشتی و محل ثبت
د ـ تاریخ ثبت
هـ ـ نام بندر پایگاه کشتی
و ـ علائم مخابراتی
ز ـ نوع و مشخصات نیرو‌ی محرکه کشتی (مشخصات و قدرت موتورها یا دیگها و نام کارخانه سازنده آن.
ح ـ تاریخ و محل ساعت و نام و نشان سازنده کشتی .
ط ـ تعداد عرشه ها - دکل ها - دو‌دکشها و بادبانها - و‌سائل بالابر و غیره - نوع دماغه و پاشنه و ساختمان کشتی و غیره و تعداد انبارها و دیوارها.
ی ـ اندازه ها برحسب سیستم متریک .
ک ـ ظرفیت خالص برحسب تن متریک ظرفیت غیرخالص ثبت شده برحسب تن صد فوت مکعبی .
ماده 22) ـ کشتیهای نو یا کشتیهائیکه قبلاً در کشور دیگری ثبت شده و در اسناد و اظهارنامه های آنها ابعاد ظرفیت و یا سایر مشخصات آن بو‌احدهای غیرمتریک ذکر گردیده در صورتیکه تابعیت ایرانی را احراز نمایند در گواهینامه ثبت آنها معادل این ابعاد و ظرفیتها برحسب و‌احدهای سلسله متریک نیز ذکر خواهد شد.
ماده 23) ـ در صورتیکه سند ثبت کشتی بنحوی از انحاء از بین برو‌د مالک یا نماینده او باید بلافاصله گزارش مشرو‌حی در اینمورد تسلیم اداره مرکزی ثبت کشتیها نموده و تقاضای صدو‌ر المثنی نماید.
در صورتیکه اداره مرکزی ثبت کشتیها دلائل اظهار شده از طرف مالک یا نماینده او را در مورد از بین رفتن سند ثبت کشتی موجه تشخیص داد المثنای سند ثبت را صادر مینماید. صدو‌ر المثنی در دفتر ثبت کشتیها درج خواهد گردید. در صورتیکه کشتی بیش از یک مالک داشته باشد به تقاضای هر یک از مالکین یا نماینده آنان با رعایت تشریفات مذکور در فوق المثنی صادر میشود.
ماده 24) ـ نمایندگیهای کنسولی ایران میتوانند با استعلام از سازمان بنادر و کشتیرانی باستناد اسناد مالکیت و گواهینامه های فنی صادره از طرف یکی از موسسات مندرج در ماده 12 این آیین نامه برای کشتیهائیکه در ایران میخواهند به ثبت برسند ثبت موقت بر طبق نمونه صادر نمایند.
نمایندگان کنسولی ایران موظفند رو‌نوشتی از اسناد ثبت موقت تهیه و آنرا بلافاصله باداره مرکزی ثبت کشتیها ارسال دارند. مفاد این رو‌نوشت در اداره مرکزی ثبت کشتیها در دفتر مخصوصی با ذکر تاریخ انقضاء مدت اعتبار درج میگردد.
سند ثبت موقت باید قبل از انقضاء مدت اعتبار جهت صدو‌ر ثبت دائم باداره مرکزی ثبت کشتیها داده شود تا نسبت بابطال آن اقدام گردد.
ماده 25) ـ برای کشتیهائیکه در ایران در دست ساختمان میباشند سازمان بنادر و کشتیرانی میتواند از تاریخ نصب تیر اصلی کشتی (KEEL) سند ثبت موقت صادر نماید.
سازندگان کشتی موظفند بمنظور دریافت سند ثبت موقت اظهارنامه ای مشتمل بر شماره ردیف ساخت و مشخصات تفصیلی کشتی دردست ساختمان تهیه و باداره مرکزی ثبت کشتیها تسلیم نمایند.
سند ثبت موقت پس از تکمیل ساختمان کشتی و آزمایش و تحویل آن به مالک از درجه اعتبار ساقط بوده و باید برای ابطال باداره مرکزی ثبت کشتیها مسترد گردد.