ماده 40 - بارگیری و باراندازی در معابر عمومی و پیاده روها ممنوع است .

ماده 60 - تعمیرگاه سیار واحد فنی متحرکی است که هنگام ضرورت در رفع سیاست و نواقص وسائل نقلیه موتوری اقدام می نماید و باید دارای دفتر ثابت بوده و پروانه لازم از شهربانی تحصیل نماید .

ماده 72 - تعلیم رانندگی با این قبیل وسائل نقلیه ممنوع است .

ماده 80 - مربیان آموزشگاههای رانندگی باید واجد شرایط زیر بوده و پروانه مخصوصی از شهربانی اخذ نمایند . الف - گواهینامه پایه دو همگانی داشته باشند. ب - کمتر از 25 سال تمام نداشته باشد . پ - فاقد سوء پیشینه کیفری باشند . ت - امراض مسری و نقص عضو یا امراضی که منافی با ایمنی رانندگی باشد به تشخیص مرجعی که از طرف شهربانی معرفی می شود نداشته باشد . ث - از طرف مدیر آموزشگاه مربوط کتبا به شهربانی معرفی شود .

ماده 6 - مسئولیت امور بنگاه از نظر مقررات این آیین‌ نامه به عهده مدیر مسئول است .

ماده 17 - حرکت اتوبوسهای مسافربری بدون داشتن برگ معاینه ممنوع است و شهربانی می تواند از حرکت این قبیل اتوبوسها جلوگیری نماید . مدیران مؤسسات مسافربری و سایر اشخاصی که با اتوبوس مسافر می برند مکلفند در مواعدی که شهربانی اعلام می کند اتوبوسها را برای معاینه ارائه کنند و برگ معاینه دریافت دارند. الصاق برگ معاینه به شیشه جلو اتوبوسهای مسافربری الزامی است .

ماده 41 - حمل مواد محترقه یا منفجره با تامین وسائل ایمنی منوط به اجازه شهربانی مبداء حمل است .

ماده 61 - مدیران مسئول تعمیرگاه و کارگاههای رنگ کاری اتومبیل در مواقع تغییر رنگ تمام یا قسمتی از وسائط نقلیه مکلفند ظرف 48 ساعت مراتب را با ذکر مشخصات کامل وسیله نقلیه به شهربانی محل اطلاع دهند .

ماده 73 - مدیران بنگاههای مذکور باید تعرفه رسمی کرایه را بزبانهای فارسی - انگلیسی و فرانسه چاپ و در معرض دید مشتریان قرار دهند .

ماده 7 - مدیر مسئول مکلف است صورت اسامی کلیه کارکنان بنگاه را در بدو اشتغال بکار به شهربانی محل تسلیم نماید و هر گونه تغییر و تبدیلی را که در مورد کارکنان و وضع داخلی ایجاد می شود ظرف 48 ساعت به اداره مذکور اعلام دارد.

ماده 18 - نام هر بنگاه مسافربری بادی روی بدنه اتوبوس در محلهائی که شهربانی کل کشور تعیین می کند نوشته شود.

ماده 42 - رانندگان وسائل نقلیه باری باید هر سه ماه یکبار برای معاینه فنی وسیله نقلیه خود به شهربانی مراجعه و برگ معاینه دریافت نمایند. برگ معاینه باید به شیشه جلو وسیله نقلیه باری الصاق شود. رانندگی وسائل نقلیه ایکه برگ معاینه نداشته باشد ممنوع است .

ماده 74 - مدیران بنگاههای کرایه اتومبیل مکلفند رانندگانی را بکار گمارند که دارای گواهینامه پایه دوم همگانی باشند .

ماده 8 - مدیر مسئول مکلف است نرخهای دولتی و شهرداری را رعایت نماید و در معرض دید مشتریان قرار دهد.

ماده 19 - حمل مواد محترقه م منفجره و جنازه و احشام و مواد و اشیائی که مخل آسایش مسافرین یا منافی نظافت و بهداشت عمومی باشد به وسیله اتوبوس مسافربری ممنوع است .

ماده 43 - تحویل کالا از طرف بنگاه باربری به راننده و بالعکس باید طبق بارنامه ای انجام گیرد که بر طبق مقررات مربوط بصدور برنامه تنظیم و صادر شده باشد.

ماده 75 - مؤسساتی از قبیل هتل ها - متل ها و مؤسسات جهانگردی که بخواهند اتومبیلهای مخصوصی برای استفاده مشتریان خود در اختیار داشته باشند باید مقررات این فصل را باستثنای شرط داشتن سه دستگاه اتومبیل ملکی رعایت نمایند .

ماده 9 - نگاهداری بنزین و سایر مواد محترقه و منفجره در انبارها و محوطه بنگاهها خواه برای مصرف اتومبیل ها و خواه جهت حمل آنها ممنوع است مگر با رعایت اصول فنی و ایمنی که احتمال خطر در بین نباشد .

ماده 20 - بنگاههای مسافربری نباید از معابر عمومی بعنوان محل مسافر گیری و حمل بار استفاده نمایند.

ماده 44 - بنگاههای باربری مکلفند در موعد مقرر کالا را به مقصد برسانند.

ماده 10 - کلیه بنگاهها باید دارای لوله کشی آب و برق و تلفن و توالت و روشوئی و چاه فاضل آب و دستگاه اطفاء حریق و اطاق دفتر مناسب با کار بنگاه باشند.

ماده 21 - حمل بار غیر از توشه مسافرین به وسیله اتوبوس ممنوع است .

ماده 45 - در کامیونهای حامل اغنام و احشام منحصر سوار کردن محافظ روی کامیون بلامانع است .

ماده 11 - محوطه و کف انبارها و اطاقها و سایر قسمتهای بنگاه باید با مصالح ساختمانی از قبیل آسفالت - بتون - موزائیک و سنگ و نظایر آن فرش شود. و رعایت اصول بهداشت و نظافت در هر موقع بشود.

ماده 22 - نصب برچسب با قید شماره مسافرت به هر یک از قطعات توشه مسافر الزامی است .

ماده 46 - مقررات مواد 32 و 33 این آیین‌ نامه به استثناء داشتن اطاق انتظار در مورد بنگاههای باربری و نمایندگی آنها باید اجرا شود .

ماده 23 - رانندگی اتوبوس بیش از ده ساعت در یک شبانه روز برای هر راننده ممنوع است . مدیران مسئول بنگاهها موظفند برای مسافرتهائی که مستلزم بیش از ده ساعت رانندگی با سرعت مجاز در یک شبانه روز است راننده کمکی پیش بینی نمایند.

ماده 47 - نمایندگی ها باید دارای محوطه آسفالته ای به مساحت مناسب برای بارگیری و باراندازی و وسایل مخصوص حمل بارهای سنگین و سکو در اختیار داشته باشند.

ماده 24 - مدیر بنگاه مسافربری با اتوبوس موظف است برای رانندگان و کمک رانندگان و شاگرد رانندگان لباس یک شکل خدمت تهیه نماید.

ماده 48 - دارندگان پروانه بنگاههای باربری می توانند بر حسب احتیاج دفتر صدور برنامه دائر نمایند .

ماده 25 - مدیران بنگاههای مسافربری با اتوبوس موظفند هر گاه اتوبوسی در بین راه به هر علتی از کار بازماند در اسرع اوقات و بدون ایجاد هزینه اضافی برای مسافرین وسیله ادامه مسافرت آنها را فراهم نمایند.

ماده 49 - بنگاههای بارکش شهری که در تهران تاسیس می شوند بایستی حداقل دو دستگاه کامیون دو تن و یا پنج دستگاه دانت یک تنی ملکی داشته باشند ولی بنگاههای بارکش شهری تهران که در تاریخ تصویب این آیین‌ نامه اشتغال بکار دارند می توانند با داشتن دو دستگاه کامیون دو تنی و یا سه دستگاه وانت یک تنی ملکی بکار خود ادامه دهند .

ماده 26 - بنگاههای مسافربری با اتوبوس موظفند بمسافرین بلیط تسلیم نمایند . در بلیط مسافرت باید نام بنگاه شماره بلیط - مبدا - مقصد - درجه اتوبوس - شماره و ردیف صندلی - مبلغ - کرایه - ساعت حرکت و شماره برچسب توشه صاحب بلیط قید شود.

ماده 50 - بنگاههای بارکش شهری در شهرستانها تاسیس می شوند باید حداقل یک دستگاه کامیون دو تنی یا دو دستگاه وانت یک تنی ملکی داشته باشند. بنگاههای بارکش شهری شهرستانها که در تاریخ تصویب این آیین‌ نامه اشتغال بکار دارند می توانند با داشتن یکدستگاه وانت یک تنی ملکی بکار خود ادامه دهند .

ماده 27 - مدیر مسئول بنگاه مکلف است مسافرین خود را به ترتیبی که وزارت کشور مقرر می دارد بیمه نامه حرکت وسائل نقلیه بدون بیمه نامه ممنوع است و شهربانی از ادامه کار این قبیل وسائل نقلیه جلوگیری خواهد نمود.

ماده 51 - بنگاههای بارکش شهری باید توقفگاه متناسب با تعداد بارکش های خود در اختیار داشته باشند.

ماده 28 - بنگاههای مسافربری با اتوبوس موظفند هر گاه مسافری تا موقع حرکت اتوبوس انصراف خود را از مسافرت اعلام نماید مبلغ پرداخت شده بابت بلیط مسافرت را با کسر ده درصد مبلغ کرایه به مسافر مسترد دارند مگر در صورتی مسافر تقاضای تمدید بلیط مسافرت را بنماید که در این صورت بلیط بدون دریافت مبلغ اضافه تمدید خواهد شد . چنانچه مسافر پس از حرکت اتوبوس مراجعه نماید بهای بلیط با کسر 50 % به مسافر مسترد خواهد گردید. بنگاههای مسافربری موظفند مفاد این ماده را در پشت بلیط های مسافرت درج نمایند.

ماده 29 - کسانیکه بخواهند در تهران یا شهرستانها بنگاه مسافربری یا سواری یا استیشن تاسیس نمایند باید لااقل دارای پنج دستگاه اتومبیل ملکی باشند و مدل این اتومبیل ها نباید بیش از پنج سال از مدل سال عقب باشد . بنگاههای مذکور باید برای توقف اتومبیل های خود به تشخیص شهربانی توقفگاهی متناسب با تعداد اتومبیل های خود در اختیار داشته باشند.

ماده 30 - مقررات مواد 19 - 20 - 21 - 22 - 25 - 25 - 27 - 28 آیین‌ نامه شامل بنگاههای مسافربری با سواری و استیشن نیز خواهد بود.

ماده 31 - بنگاههای مسافربری موظفند در وقت مقرر که در بلیط قید شده مسافرین را حرکت دهند .